- 著者 近江 俊秀
- 定価： 円 （本体円＋税）
- 発売日：
- 2014年11月20日
- 判型：
- 四六判
- ページ数：
- 256
- ISBN：
- 9784047035485
日本の古代道路 道路は社会をどう変えたのか
- 著者 近江 俊秀
- 定価： 円 （本体円＋税）
- 発売日：
- 2014年11月20日
- 判型：
- 四六判
- ページ数：
- 256
- ISBN：
- 9784047035485
律令国家・巨大プロジェクトの遺産に迫る。
中央と地方とを結んだだけではなく、中央の文化を地方に伝え、地方と地方とを結ぶ役割を果たした古代の道路網。駅路廃絶後も地域社会に政治・経済・文化的な影響を及ぼした歴史を、最新成果から明らかにする。
〈目次〉
序章 まっすぐな道
第１章 駅路と農民──駅制を支えた人たちとその労苦
１．拡大する駅家の利用と駅子の苦労
２．税の輸送にあたった人たち
３．駅路を造る、守る
コラム 道路づくりにかかった時間
第２章 東海道の大国──常陸国の駅路と将門の乱
１．古代常陸国の道路網
２．平将門の乱と道路
コラム 水上交通の値段
第３章 日本海の海上交通と駅路──加茂遺跡にみる地方支配の姿
１．日本海の海上交通
２．駅路と海の道
コラム 倶利伽羅峠
第４章 地域社会と駅路──福島の古代交通を考える
１．福島の伝統的な交通網
２．海道と東山道駅路
コラム 太平洋の海の道
第５章 今なお残る古代の駅路──八幡大神と古代が残る町・中津
１．八幡大神と勅使街道
２．古代が残る町 中津
コラム もうひとりの八幡神
終章 駅路と地域社会
主要参考文献
あとがき
〈目次〉
序章 まっすぐな道
第１章 駅路と農民──駅制を支えた人たちとその労苦
１．拡大する駅家の利用と駅子の苦労
２．税の輸送にあたった人たち
３．駅路を造る、守る
コラム 道路づくりにかかった時間
第２章 東海道の大国──常陸国の駅路と将門の乱
１．古代常陸国の道路網
２．平将門の乱と道路
コラム 水上交通の値段
第３章 日本海の海上交通と駅路──加茂遺跡にみる地方支配の姿
１．日本海の海上交通
２．駅路と海の道
コラム 倶利伽羅峠
第４章 地域社会と駅路──福島の古代交通を考える
１．福島の伝統的な交通網
２．海道と東山道駅路
コラム 太平洋の海の道
第５章 今なお残る古代の駅路──八幡大神と古代が残る町・中津
１．八幡大神と勅使街道
２．古代が残る町 中津
コラム もうひとりの八幡神
終章 駅路と地域社会
主要参考文献
あとがき
※画像は表紙及び帯等、実際とは異なる場合があります。
「日本の古代道路 道路は社会をどう変えたのか」感想・レビュー
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橿考研出身の先生の割に？発掘調査ばかりではなく風土記などの文字資料、地名の復元による地理的アプローチ、条里条坊など、広い分野の資料で古代の交通路を復元していてわかりやすかった。官制の道路を作ったとして …続きを読む2015年01月10日5人がナイス！しています
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古代の交通・物流・情報伝達というインフラを担った駅路。律令制とともに整備され、平安時代後期に廃れた駅制を題材に、今も残す各地の道を考察した歴史書。常陸国における平将門の乱時の転戦の様子を考察した章が特 …続きを読む2023年08月31日4人がナイス！しています
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タイトルからのイメージとしては奈良か京都近郊の道の話かと思ったが、平将門の乱や会津、宇佐八幡宮等地方の道のあり方に重きが置かれていた。古代社会を想像するにあたって、中々興味深い視点だった。古代において …続きを読む2024年04月03日3人がナイス！しています
