最強トヨタの自己変革 --新型車「マーク X」プロジェクト

最強トヨタの自己変革 --新型車「マーク X」プロジェクト

  • 定価: (本体円+税)
発売日:
2004年11月09日
判型:
B6変形判
商品形態:
新書
ページ数:
160
ISBN:
9784047041844
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最強トヨタの自己変革 --新型車「マーク X」プロジェクト

  • 定価: 円 (本体円+税)
発売日:
2004年11月09日
判型:
B6変形判
商品形態:
新書
ページ数:
160
ISBN:
9784047041844

トヨタのモノつくりの秘密を探る

世界NO.1企業トヨタの"モノつくり"の手法とは何なのか?最強の営業戦略はどこから生まれるのか?ベストセラーカーを作り続ける商品開発の裏側を徹底レポートする。 世界NO.1企業トヨタの"モノつくり"の手法とは何なのか?最強の営業戦略はどこから生まれるのか?ベストセラーカーを作り続ける商品開発の裏側を徹底レポートする。

※画像は表紙及び帯等、実際とは異なる場合があります。

「最強トヨタの自己変革 --新型車「マーク X」プロジェクト」感想・レビュー
※ユーザーによる個人の感想です

  • ★2.5 トヨタの人ではなく、経済ジャーナリストの方が執筆していて、書いてある内容も薄い。題名を見て、てっきりトヨタの経営について深く書かれているのかと思えば、コロナ・マークⅡが「マークX」として刷新して売 ★2.5 トヨタの人ではなく、経済ジャーナリストの方が執筆していて、書いてある内容も薄い。題名を見て、てっきりトヨタの経営について深く書かれているのかと思えば、コロナ・マークⅡが「マークX」として刷新して売り込まれるまでの様子を描いただけ(今、読むとなんともセンシティブな名前…)。車に多少興味があったら少しは楽しいかもしれないけど、私としては全然面白くなかった。「最強」も「自己変革」も全然伝わってこないし、プロジェクトの深淵もわからない。少しインタビューしてあとはリリースをまとめたような内容でした。残念。 …続きを読む
    Naota_t
    2020年06月13日
    1人がナイス!しています
  • マークXがデビューするまでのお話。RVブームでセダンが売れなくなり、看板車種マークⅡのシェアも凋落。そこで新たなプレミアムカーとしての復権を目指して新型セダンを開発。販売店改革を含めた大規模なプロジェ マークXがデビューするまでのお話。RVブームでセダンが売れなくなり、看板車種マークⅡのシェアも凋落。そこで新たなプレミアムカーとしての復権を目指して新型セダンを開発。販売店改革を含めた大規模なプロジェクトになり大変だったよ、みたいな内容・・・。マークX自体の革新性とかについての記述は少ないです。時代に合わせた販売店とその保持商品の内容を見直す改革をしました、的な内容がほとんど。そこらへんはちょっと勉強になるけど、読み物としてはつまらない本です。 …続きを読む
    ausotkr
    2014年02月18日
    0人がナイス!しています
  • ページ数少ないなあ~。研修の参考図書になっていたから借りてみたが、、、車に興味がないせいなのか、全く入り込めなかった。 ページ数少ないなあ~。研修の参考図書になっていたから借りてみたが、、、車に興味がないせいなのか、全く入り込めなかった。
    noritsugu
    2008年12月26日
    0人がナイス!しています

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