• 宮脇俊三氏による中国鉄道紀行。'８５年～'８７年のものなのでいささか古いのだが、火車（汽車）旅の醍醐味は十分に伝わってくる。この頃はまだ、中国国内を自由には旅行できなかったようで、色々と不自由かつ割高で 宮脇俊三氏による中国鉄道紀行。'８５年～'８７年のものなのでいささか古いのだが、火車（汽車）旅の醍醐味は十分に伝わってくる。この頃はまだ、中国国内を自由には旅行できなかったようで、色々と不自由かつ割高でもあるようだ。例えば、10日間の旅行費用が57万円もしており、当時の中国の物価水準からすれば、これはもう法外な値段だ。また、酔狂にも鉄道に乗るためだけに中国に来たというのは、ほとんど理解されることではなかったようだ。けだし「鉄道趣味とは、鉄道が斜陽化するにしたがって発生・増大するもの」なのだろう。 …続きを読む
  ヴェネツィア

  2014年04月19日
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• 著者の旅行記は読みやすく、現地の光景や時代感も伝わってくるので大好きです。 まだ外国人が自由に旅行ができなかった時代の中国列車旅行です。 著者の旅行記は読みやすく、現地の光景や時代感も伝わってくるので大好きです。 まだ外国人が自由に旅行ができなかった時代の中国列車旅行です。
  スプリント

  2021年10月17日
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• 単行本88年刊。85年から87年に3度にわたって中国の鉄道を旅した旅行記。まだ改革開放も途上の時期で、市場のようなみすぼらしい上海駅、ガイド必須の国内旅行、蒸気機関車の貨物列車が行き交う線路、日本よりもはる 単行本88年刊。85年から87年に3度にわたって中国の鉄道を旅した旅行記。まだ改革開放も途上の時期で、市場のようなみすぼらしい上海駅、ガイド必須の国内旅行、蒸気機関車の貨物列車が行き交う線路、日本よりもはるかに安い物価、まだ国交のない中韓など、色々と隔世の感があり、今となっては貴重な記録になっています。 …続きを読む
  アメヲトコ

  2020年02月07日
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